The Fact About tips penjagaan kereta auto That No One Is Suggesting
The Fact About tips penjagaan kereta auto That No One Is Suggesting
Blog Article
Jika masalah slipping equipment sudah semakin ketara, segera bawa kenderaan anda ke bengkel untuk pemeriksaan lanjut.
Menjaga transmisi automatik kereta anda dengan baik adalah kunci untuk memastikan pemanduan yang lancar dan mengelakkan masalah seperti kelewatan dalam pertukaran gear. Berikut adalah beberapa tips pencegahan yang boleh membantu sebelum terjadi masalah kereta auto lambat masuk gear:
Kos baik pulih gearbox auto boleh mencecah ribuan ringgit, malah dalam sesetengah kes, pemilik terpaksa menggantikan keseluruhan sistem gearbox.
Manakala keadaan bunga tayar juga salah satu faktor yang perlu dijaga demi memastikan tayar dalam keadaan yang baik. Keadaan bunga tayar yang telah botak atau tidak rata akan mempengaruhi pemanduan harian lebih-lebih lagi pada musim hujan atau ketika jalan basah.
We like to publish modified car or truck pics, motor vehicle specs and do some brief testimonials.. Want to show up at any auto occasions and share what we are able to about cars and trucks!
Berbanding dengan kereta yang menggunakan gear guide, aspek teknikal equipment automatik adalah amat sukar untuk di jelaskan.
Sebelum anda mula bersedia, adalah penting untuk memahami apa yang diperlukan dalam ujian JPJ kereta auto:
two atau L (Low): Memberikan kuasa tambahan pada kelajuan rendah; sesuai untuk mendaki bukit atau membawa beban berat.
Anda boleh mengetahui sukatan atau kelikatan minyak enjin melalui penyukat minyak enjin atau lebih dikenali sebagai “dipstick”.
Menguasai teknik pemanduan kereta automatik adalah penting untuk memastikan keselamatan dan keselesaan di jalan raya. Berikut adalah beberapa tip pemanduan kereta automatik di Malaysia:
Masalah order sekarang equipment tidak ditangani dapat menyebabkan kerosakan lebih teruk pada komponen transmisi, seperti klac atau gear, di mana memerlukan pembaikan mahupun penggantian mahal. Kerosakan ini boleh berlaku akibat geseran berlebihan atau tekanan yang tidak seimbang dalam sistem transmisi.
Menangguhkan pembaikan masalah transmisi boleh menyebabkan kerosakan yang lebih serius, yang memerlukan kos pembaikan yang lebih tinggi berbanding jika masalah ditangani pada peringkat awal. Pembaikan transmisi adalah antara yang paling mahal dalam penyelenggaraan kenderaan.
Sama juga seperti minyak enjin. Minyak mineral biasa perlu ditukar selepas 5000km manakala minyak sintetik boleh ditukar apabila menjangkau 7500km hingga 10,000km
Selain penyelenggaraan rutin, mendapatkan pemeriksaan menyeluruh oleh mekanik bertauliah secara berkala dapat membantu mengesan potensi masalah sebelum ia menjadi serius.